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ACE C-57
C57 (N-Gauge) 這陣子朋友在討論鐵道模型,其實以前就喜歡這樣的可動模型,也非常少量的收藏了一些.但是日子久了熱情也退了.自己對於鐵道的研究不及朋友,主題也總是環繞在台鐵,尤其是蒸氣火車.這樣的研究主題其實算來是很聳的~可是就是喜歡~ 收藏的非常少量的車輛中,就屬這一部日本ACE廠出的C57最喜歡.相較於KATO出的同車型,ACE刻模比較精美,鍋爐外管是髏空的,主輪也是.可是因為熱情減退,不久前就把它賣掉了......... .有點後悔說... 還好有留下一些影像...哈哈 這一部C57曾是台鐵速度最快的蒸氣車頭,主要是縱貫線的特急客車牽引之用.光復後本型車更名為CT270型,由於性能優越,可是一直到鐵路電氣化之後才正式除役哩. 聽說這個是限定版ㄟ...越看越後悔賣掉.....><
方向
請問美術館要往哪走啊? 請問故事館要往哪走啊? 請問中山北路要往哪走啊? 請問圓山在哪啊? 再請問一下厚~天堂往哪走咧? 搞不清楚方向的時候你會不會問路啊?會吧~ 心的方向咧? 想什麼啊?想事情喔?還是想人? 想那麼多很煩吧? 空白好不好? 坐一下吧~~先坐一下再說吧~ 空白很好的~都放空吧........ 然後呢?然後再說...... 看是要怎樣都好............. 上面那2條路有沒有? 一條往左,一條往右..... 都很好的..... 人嘛~不都是這樣?.......... 想太多.................
BB-62
1/700 BB-62 New Jersey 爛尾再添一樁,紀錄紀錄....... 樂多日誌改版了!變的比以前難用,很不習慣....摸了很久才搞懂怎麼拉圖,也不能貼影片了....><|| 爛尾爛尾.... 因為密合度不好所以爛尾.... 因為沒動力所以爛尾........ 因為感覺不對所以爛尾.......... 因為........懶.....所以......... 嘿啦~懶啦............一,一+
CG-60 開工
1/700 CG-60 U.S.S.NORMANDY STEP-1 Beginning 刻模細緻,密合度精確,目前為止做起來非常輕鬆的一盒模型!與另一個正在製作中的1/350 Hancock相較起來,這一盒真的是無比輕鬆愉快啊~ 忍不住就開工黏一黏修一修,僅僅一天就能到這樣的進度~ 很舒服~非常有充電的效果~^^~ 雖然一切都看來很好,然而美中不足的是後部結構有注料不足的缺陷.一塊零件因為注料不足而變成2塊.這表示要切除不足的缺陷部分,將來必須另以膠板填補,而且在接合後部零件時,要更小心尺寸與角度的準確性!!下圖的上層結構中間部分的大空隙便是因注料不足而形成前後兩半,進而被小弟切除修整後的狀態. 另一個注料不足的部分 第三個注料不足的零件,看到了嗎?花瓣狀的切口就是了!還有後方那一根長條也斷成2半了!不過還好這些都不是太難解決~ 不知道是不是每一盒都是這樣?希望不是,也許是我比較幸運呢~呵呵~ 記得檢查一下您的收藏,是不是也有同樣的情形喔~~
Beautiful Formosa
Taiwan will touch your heart! Welcome to Taiwan~ Formosa!!The best place where we live and proud of !!You never miss. 台灣真棒~大家都加油~^^~ (影片原檔都來自交通部觀光局,版權屬觀光局所有)
USS HANCOCK Process-5
Build ship-body (B) 不知道該怎麼說,這樣的密合度...非常...非常令人失去耐性...><|| 為什麼?因為幾乎每一步都.....不準.... 不準到最後......差更多....唉..... 牆板的假組合 這二個部分是基準點,必須先確定位置.可是可以顯見.... 是的!外牆部份變形了,原因是膠料太軟,必須從內側頂出...... 固定好基準點以後把外牆都組立起來,當然是先假組一下,不做假組的動作的話肯定會有非常慘痛的結局... 一個接一個的接起來 結果變成這樣....... 這是左舷最後一塊牆板與前一塊的接合,接合後原本該是成一平面的,but.........被擠進去了.....><|| 當然,全部的牆板是可以在經過計算後修整到拼接後的總長達到密合的.雖然有點麻煩但還算是不難解決,然而別忘了,經過修整以後的舷牆可是直接會影響到甲板與舷邊各砲座結構的相關位置的,牽一髮當然是動全身,而且不確定第一步就無法去計算第二步,第一步錯誤的話第二步就有的玩了....... 嗯嗯~~沒關係~~我吃飽飯抽根菸再跟你戰.....>_<|| 喔喔~忘了提這個了,看到機庫內那眾多的推出孔沒....?? 唉~~跟你拼了.....