鋼鐵浮城 Iron Fleet by Ralph Kuo

1/350 IJN Giant Submarine "Special" (hangar section) Work No.:RK-S-022 Finished:2012/04/30 Sold

上星期六 ,Ralph應邀至淡江大學海事博物館向小朋友教授航海模型的製作.製作的題材是一般模型玩家不會想去製作的機器魚.   TAMIYA生產的機器魚http://www.tamiya.com/japan/products/71125fish/index.htm

整理書籍時發現這一本,又想起以前剛著迷模型時的美好.多麼有趣的創意啊~~ 把大家有趣的創意都集合起來~~   Tamiya出的,不是您看到的誌面上的1993年才開始有這樣的創意競賽,而是更早10幾20年之前就有了這樣的活動!

Here is Ralph's ship model works list,welcome connect me if you are interesting in my works. 這裡收錄Ralph歷來製作的艦船作品列表,若您有興趣收藏小弟的作品,敬請不吝連絡. このページはラルフの歴来の作品をリストしており、皆さんの ご覧いただきありがとうございます。 もし皆さんは ラルフの作品を興味があれば、こちらにご注文してください。m(_ _)m Ralph's e-mail:hiryu8888@yahoo.com.tw **作品訂購流程** A.現有完成品與製作中的作品 作品請點選下列各Banner進入鑑賞.各作品的狀態明示於右列.例如: 1 .「在庫:SOLD」「受訂:E-mail」 ,表示現品已售出,若您欣賞此作風格,請e-mail洽詢訂作. 2 .「在庫:1」「w/Show case」 ,表示現有作品一件,並附有展示透明框. 3 .「在庫:0」「受訂:E-mail」 ,表示製作中,意者請E-mail洽詢. **詳細的作品照片,規格與尺寸均於作品網頁中明示.** B.委託製作. Ralph擅長製作精密之艦船單品,依精密程度分為4級: A Class:超級精密(Super Extra Detail Up) 盡可能追求考證,作工,色澤,並依考證盡可能追加套件,以及以Ralph經驗改造原有套件未能完善之細節.作例:1/350高雄. B Class:超精密(Super Detail Up) 以市售全套蝕刻改造套件依原樣追加細節,但不做額外考證.追加市售套件與樹脂製,蝕刻改造套件等等原樣做出,作例 C Class:精密(Detail Up) D Class:素組(Strait from box) 若您希望訂製情景,請在第四項附上設計構圖與注意事項. 1.題材名稱:(艦名,比例) 2.等級:(A,B,C,D,) 3.預算: 4.情景構圖 **作品のご注文について**      A. 在庫品や制作中などを。              **HOW TO ORDER** A.About buil...

１週年ですが、台湾は君達と同じでその日を忘れない。日本、加油!! 一年了,復原的 工作仍然遙遠..... 嘴上不說,不過,台灣人跟你們一樣,沒有忘記這個日子! 請繼續加油,我們的朋友們~~

終於放假了,一連4天的假期已經過了2天. 本來,Ralph是沒有資格放假的....==|| 但是,一連忙的工作總算小告一段落,也想自己小小放個假. 只是無奈...一直在下雨哪~~ 於是只好在家上上網,看看 youtube... 嘿~發現好多人在環島!! 228を記念で一連４日間のお休日開始でしたけど、これまでもう2日を過ぎました。 本来、Ralphは休みできないですが、現在の仕事はちょうど小さな段階にやったので、small holidayっても欲しいな～～ しかし、残念で雨～～雨だ.... 家にいてネットサーフィンすることしかできません...... 気のままにyoutubeを見るとたくさんの台湾環島ツーリングビデオを発見！ 其實環島是舊聞了,過去幾年有很多人用各式各樣的方式在環島.單車是過去幾年最流行的方式之一,去一趟單車店可以發現相當多遠程旅行的裝備,單車環島日記也出現在好多人的部落格裡,似乎單車環島已成了許多年輕人的成年禮,中年人證明自己的運動.... 而除了單車環島以外,也有更厲害的勇士,用自己一步一步的腳步來證明自己! 也有發願的人,三步一腳拜,五步一大叩地環島來向上天表達感恩與謝意. 開車的,騎機車的,騎單車的,走路的,坐公車的,坐巴士的,大家都用自己的方式在記錄著自己的環島旅程,這其中歷史最悠久的我想當屬機車環島了吧?! 遠想20幾年前的台灣,在機車史上是個關鍵的年代.還記得三陽野狼125吧?!不知道我的認知對不對?但是印象中那是台灣國產第一款風靡年輕人的國民機車了,在那之前,在台灣看到的機車機乎都是進口的,少量的,有錢人的玩具.直到民國63年(1974年)三陽工業生產了野狼125,才算是揭開了國產機車史的一頁.全面國產化的野狼125,讓一般國人趨之若鶩,總算是有了一款能夠消費的起的移動工具了.對照一下台灣發展史,那個年代不正是台灣經濟起飛的年代?!無論是休閒,載貨,載人,野狼125可真是萬能,配合當時經濟的起飛,野狼125在各個層面上都正是迎合國人的移動需求,也因此廣為熱賣,直到現在.....ㄟ~~直到現在?!是啊~真是奇怪,38年過去,野狼125還在賣...不愧是傳奇~呵..(可賣了38年,更廣賣到國外去,各項模具與開發成本早該回本了,但似乎沒有因此反應到本地的售價上厚...) 扯遠了...我要說的是,在野狼風靡台灣的那段日子,也正好是台灣十大建設的...

最近讀了本關於古船舶的書. 我想,大家都知道[清明上河圖]的! 前陣子在臺灣才以動態科技重新詮釋的[清明上河圖].... 您看了之後有什麼樣的想法呢? 或是...您是以甚麼樣的眼光來欣賞呢? 相信沒有人不會為了那細緻而精美的畫功,與畫中生動的市街百景而感動.是文化,也是藝術哪~~ 然而 ,卻也有人以不同的角度來看這幅中國藝術瑰寶. 果然,心中有佛,放眼望去皆是佛~心中有船,看待藝術竟全是船..   清明上河圖中的古船 那是1938年大變動的時代,揚子江上滿滿是強權的船堅炮利,各國租界林立,作者便是在那個年代環境裡求學.在我們的印象裡,那是個烽火漫天的年代,也是個到處黑幫,軍閥,騙子,賭徒們弱肉強食的上海灘年代.然而在作者的眼裡,卻是啟蒙作者艦船科學的重要年代.在作者的自序裡記述著,當時的上海灘外國人成立的公司很多,其中也有模型教材公司與各式各樣專門出版科學知識的出版公司.在這樣的環境下, 作者由原本童年自我拼拼湊湊的模型興趣， 進而以地緣之便接觸到這些外來的新知,吸收而轉化成自己的經驗,最初也是由模型套件做起(那個時代我想是沒有所謂的塑膠模型,而應該是在歐美盛行的木製帆船套件),但漸漸地套件已經不能滿足那隨模型套件而帶起的求知慾,於是轉而向理論探索.接著,第二次大戰結束後的1945年,作者因緣際會購得外國出版之"揚子江木帆船"一書而受到振奮,從此也得以瞭解本國古有的江河船舶歷史.1980年代,又獲大陸人民美術出版社所出版的[清明上河圖]一書,如見至寶,竟一頭鑽進此間領域,盡其一生研究中華古船而不可自拔.說是,"做模型如同做學問",一點也不為過哪~~ 這一本[宋朝汴河船]便是作者頃其一生,針對[清明上河圖]中的船舶予以整理歸納,並且以作者長年對於中國船舶知識的基礎加以理論分析,繪製線圖,最難能可貴的是還自製出多艘精美的比例模型. 模型可引人知識入門, 進而使人素養提升,固然所謂不假.然此更盡深入鑽研,進而整理統納,使得缺漏的文史重現,才真是模型專業的極致.真模型文史家也!                      ...