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澎湖紀行之馬公港景色篇

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小小的馬公港,走路大概不到2個小時就可以走完.然而這兼具商,漁,軍三用的港灣因近年來澎湖縣政府全力發展觀光,使得這小小的港町與台灣其他類似的地方相較更具特色,十足令人流連忘返. 雖然是離島,不過."麻雀雖小,五臟俱全",島上的商店街,以及諸多建設等等應有盡有,卻沒有想像中偏僻離島的感覺,倒有點像是旗津+墾丁的縮小版.雖然是3月淡季,不過可以想見5月花火節的熱鬧勝景. 雖然貼過了,不過因為是港區的特色之一,所以再貼一次..^^|| 馬公第一漁港,許多飯店都座落在這附近. 船用品店 台澎輪的停靠埠 白雲,藍天,大海,港埠.....爽! 對面遠方就是松島艦紀念碑與法軍登陸紀念碑所在的蛇頭山,不是很高的山頭上四處仍遺留著清法戰爭時的種種遺跡. 傍晚的澎湖街市,商家很多,幾條街之內模型玩具店竟然就有3家,雖然玩具,電玩,模型,文具,刀具軍用品等等兼賣,模型的比例並不算多,不過還是感覺挺熱鬧的.

澎湖紀行之馬公古蹟篇

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馬公市區古蹟篇 澎湖群島位於台灣海峽中間偏南,主要的島嶼-澎湖,中屯,白沙,西嶼等島成ㄇ字型島鏈分布,具有停泊大型船舶與艦隊的天然條件,又由於地理位置扼守著台灣海峽,無論是西進東防,或是南攻都具有相當的戰略價值 .所以自清代以來就是一個必爭之地. 所以澎湖群島各地,到處都有歷史古蹟.無論是清代遺留的,或是日治時期的建物特多!尤其是日治時期,清朝在馬關條約割讓台,澎之後,就積極以軍事要塞的概念來建設澎湖群島 ,其中有許多規劃目前仍由國軍使用著.今日行程的主題之一就是古跡之旅,由於時間的因素,需要乘交通船往返的離島全部捨去,僅就車輛可以抵達的遺跡作一次巡禮. 順承門 首先是順承門.順承門是因1885年清,法戰爭時期法國率軍欲攻佔台灣,三次均未成功,於是轉而登陸澎湖.而後台灣首任的巡撫劉銘傳鑑於清法戰爭的教訓,與其重要的戰略位置,使當時的澎湖總兵吳宏洛於1887年督造圍繞媽宮城,且在1889年完工.日治時期為了修築馬公港,以及配合都市計畫,於是拆除了近3/4的媽宮城牆,目前僅留順承門與一部分連接的城牆,而這也是現在馬公市區少數的清代遺跡之一.(資料來源:澎湖縣官網之 國家圖書館 走讀台灣 ) 順承門的相關資訊:http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/%E9%A0%86%E6%89%BF%E9%96%80 簡介石碑 通道與階梯 日治時期遺跡 台灣與澎湖自馬關條約被割讓給日本之後,日本當局便積極對台灣與澎湖作許多現代化基礎建設的規劃 .在澎湖方面的重點項目包括馬公港的建設,馬公市市政建設,以及測天島等相關的軍事建設.到太平洋戰爭爆發為止,身為南進基地的馬公要港部所在的測天島港區附近,已具有停泊聯合艦隊中小型以上艦艇,以及相關的整補能力.也因此太平洋戰爭中許多知名的軍艦經常以此為轉進母港,現在除了軍港週邊由中華民國海軍駐守而不能隨意進出以外,在馬公港區與市區閒晃仍處處可見日治時期的遺跡. 馬公郵便局 清晨時大逆光下拍攝,請多多包含...^.^||,不過那些攤販是怎樣?沒人在管嗎? 大正十三年(1924年)興建,1946年變更為"澎湖郵電局(郵局+電信)",1972年郵,電分家成為電信局,所以至今招牌便成是中華電信. 澎湖警察文物館 創建於1900年之原馬公水上警察官吏派出所,經過整修之後改為警察文物館,目前正展出從

1/350 USS HANCOCK復工

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下一波的工作開始.^^ 延宕一年多的1/350 HANCOCK復工. 嗯~~又要開始努力了~~甘巴爹~

澎湖紀行之遊記篇

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其實嚴格說起來這趟旅行在澎湖停留的時間頂多只有短短的2天不到,而且因為時間不夠,以及氣候的因素,很多地方都沒能好好去探究一番.再加上Ralph本身就是個井底之蛙的台北聳,實在沒有那樣的才情為澎湖這個地方作介紹.也許是因為長久以來習慣台北的環境的因素,在這短短的2,3天時間內,每一個行程裡澎湖總是不斷地給我一波又一波的喜悅,快意,與驚喜.尤其是對一向喜愛寬廣的藍天,白雲與大海的Ralph來說,這趟行程真的是棒極了! 只是,想寫的太多,卻不知道如何寫起.從個人遊記的角度?還是從歷史背景與古蹟的介紹說起?或是由美麗的景色介紹起?無論是哪一個開頭似乎都很不錯,只要不是隨便把照片po一po就好,因為總覺得澎湖給了我超越滿分的感受,隨便寫一寫遊記有點太對不起她了!....哈 (還是因為宅男當太久了,所以到這樣的好地方感受特別強烈?可是同行的朋友中也有具豐富海上經驗與國際閱歷的前輩哩,人家也有同樣感受呢~ㄎㄎ) 反正,想了很久不知道從哪裡開始寫.那麼,就從行前開始寫吧!! 一般從台灣本島到澎湖有2種主要的交通工具,一種是國內線的飛機,一種是船舶.船舶的話北從基隆港,中部是台中港,嘉義的布袋港,南部則是台南,以及高雄港.這些港口都有大小不等的船舶定期航班到澎湖.不過,那是在從每年4月中,下旬開始的旺季才有順暢的定期航班.4月之前由於東北季風的關係,天冷風大,遊客稀少,因此形成所謂的淡季.淡季裡從台灣本島到澎湖最近距離的嘉義布袋發船的小型交通船舶一般都不會開航,除非有足夠的旅客集體團購船票(比如旅行團),以及視天候氣象許可才會開航.不過,從北高出發的麗星郵輪,以及台澎輪等這些大型輪船通常都有航班,連人帶車可以一起過去,只是要注意航班表,看日期是不是剛好在維修停航.乘船的船票價格與搭飛機差不多,不過我想如果是搭乘夜晚開航的船班,航程中的海上星空夜景一定非常迷人. 台華輪: http://www.tnc-kao.com.tw/about.aspx 台澎輪:無網站(^_^||) 沿著菊島旅行: http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/Main_Page (這個網站不錯,對澎湖之旅有興趣的朋友們可以參考看看.) 台灣-澎湖之間的乘船資訊: http://www.penghu-travel.org.tw/traffic.htm 我們則是搭乘由松山機場出