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1/350三笠(製作進度)

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Gradation  of 1/350 MIKASA making   (2005/08/27)

九八式陸上偵察機12型

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三 菱   C5M2    JAPANESE NAVY SCOUT PLANE     日本海軍     九八式陸上偵察機12型                     MITSUBISHI  C5M2  TYPE 98  MK12  Scale: 1/72 Kit: A R I I Building by Ralph in ? 舊日本陸軍九七式司令偵察機之沿生型,為日本海軍採用.引擎換裝出力較大的中島榮12型星型引擎,螺旋槳葉也由2葉改為3葉. 最大速度487km/hr,續航力1111km.在外型上可見其高聳的天線支柱,彰顯著它的通信能力,而卻毫無武裝.1941年7月日本海軍正式採用其為飛行部隊之先發偵察機,一般配屬在陸基航空部隊,每個單位配署1~2架. 總計生產架數只有:    11型20架     12型 30架 技術諸元: 全長    8.7m      全寬   12m      全高    3.47m    乘員  2名 最高速   487 km/hr

雁型通信聯絡機 神風

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  三菱           朝日新聞社       雁型通信聯絡機                    神 風 Scale: 1/72 Kit: A R I I Building by Ralph in ? 1937年英國國王喬治 6 世舉行加冕儀式 , 日本朝日新聞 社計劃訪英親善飛行並前往採訪而向日本陸軍申 請 . 請其提供適合任務所需之飛機 . 當時三菱所設 計的 97 式司令部偵察機之試作機恰好完成 . 試飛 結果可達 480km/h 的高速記錄 . 試驗飛行的兩架試 作機在量產後撥交給朝日新聞社並公開募集命名 [ 朝風 ] 與 [ 神風 ].        性能諸元 : 乘員 2 名     全長 8.49m   全幅 12m 全高 3.43m    引擎 94 式 750hp( 八 -8) 模型簡介 : 廠牌 A R I I    比例 1/72    改套 : 無 製作 : 按圖施工 . 無改造 .                                                            ...

Hughes OH-6A

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1/72 Hughes OH-6A  CAYUSE 中華民國陸軍輕航空隊   R.O.C. ARMY (Sold out) Sold No:Air-wings-008 Scale: 1/72 Kit: TAMIYA / ITALERI Building by Ralph in Feb.2004 義大利的模子,Tamiya的包裝,搭配塔塔加工作室出品的中華民國陸軍輕航隊水貼紙. 製作過程中的照片,全機凸線凸卯釘.除了水貼以外,座椅以鋁片裁剪製成安全帶是唯一的改造. 與同比例UH-1H的合照 OH-6A真的很小很可愛,以下的照片可以看出它的大小. 塔塔加的水貼

【模艦活動】聯合艦隊大本營2005觀艦式

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                                                                                           【模艦活動】聯合艦隊大本營2005觀艦式 日期 : 2005年9月起 地點 : 聯合艦隊大本營 網站 主辦 : 聯合艦隊大本營 . 香港海軍模型交流會 活動詳情 : 請參看 聯合艦隊大本營戰情室 香港海軍模型交流會 HKNMA留言版 原文引言自: 浪人大建.模型艦艇誌                      

1/350三笠製作記

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1/350  三笠 製作篇之艦體上色 . Scale: 1/350      Kit: HASEGAWA Build start form: 1st  Aug.   2005. Building by Ralph 

1/350三笠之假組合

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1/350  三笠 製作篇之 假組合. 艦體為左右2件組合,以模型膠水各將接合面均勻塗上之後小心對正位置合緊.稍有較大空隙則以三秒膠稍稍暴力地黏合.位置都正確無誤之後在內部的接合線上灌注些許三秒膠順流而下予以補強. 艦體內橫掛的組件是隔艙板,也有撐住固定左右兩舷的作用,但是作用不太大啦... 中間三條為編號L1的零件,靠艦首為Q14,靠艦尾是Q13. 鋪上前,中,後3個甲板組件的情形 光是艦體就相當渾厚而有氣勢 對了!本艦所附的底座不是圖中這一款,圖中的是我隨便拿別艦的底座充當臨時船塢的... 假組合後的感想是: 1.膠料質純而加工性甚佳. 2.艦體圓厚且細部豐富,可預見其WASH過後的厚實質感. 3.密合度甚佳,完全不用補土.膠水黏合乾透後只須稍稍修磨一下即可. 4.甲板與舷邊的接合處稍有空隙但仍可接受. 以上