1/700老作品

FUJIMI 1/700 SHOKAKU

我的第一條1/700水線船作品

這件作品完成的時間大約是我高二左右吧!FUJIMI 1/700翔鶴的舊模子,那個年代當然不會有參考書籍,唯一的塗裝資料理所當然來自盒面.也沒有噴漆設備,所以都是以筆塗完成的.


二十幾年過去,多處都已損壞了!現在再回頭看這件作品,都還會想到當時完成時興奮的感覺哩.....很單純的成就感...呵呵

SCALE:1/700

KIT:FUJIMI

COMPLETED DATE:About 21 years ago

She was my first 1/700 ship in waterline.

 

 

 

 

 

 

 

特別要說明一下的是,這fujimi的舊模翔鶴級已有30多年的歷史了!很多地方不但不正確,表現的方法現今看來也很怪.舉例來說,當時水線系列的艦艇在艦橋格窗的表現都是附給你一張印刷的格窗紙片,須自行剪裁貼到模型上艦橋格窗的部位.如果不貼上這個紙片,那麼就會直接露出窗戶部位實心的平面,就像這一艘翔鶴一樣.

當時什麼都不懂,為了改造出較擬真的窗戶,想出的方法竟然是在實心部位塗滿白漆後再用筆刀畫開分隔線,而且還畫的很不工整.......

很粗劣幼稚的想法,現在想來都覺得很好笑哩....

 

 

 

筆塗的漆早已忘了是用什麼漆性的漆了!看來應該是TAMIYA的水性塗料,長年累月的結果是會"生菇"......^^||


其它各部位甲板,別誤會,上面的美軍飛機當然不是盒內附的,這些美軍飛機是FUJIMI單盒別售的,隨便擺上去的.不過值得一提的,這個別售的美軍飛機中的F4-F可是當時1/700飛機中唯一可直接做成折翼狀態的喔~

 

 

 

 

 

 

 

 

20多年前第一次的水線船處女作,各位看官笑笑就好~^^~

 

話說回來,現今翔鶴級已有TAMIYA更考證也更精美的新金型出現.要做翔鶴級的話,如果條件允許,還是選TAMIYA會比較恰當喔~


留言

  1. Scott徐2006年4月25日 晚上9:52

    郭大:想不到您模型的熱血從高中就開始燃燒了阿!!
    不過在您當年資訊較不發達.經費也有限的情況下.還是想拼命的改改改...呵

    對了.小弟是住在潮濕的基隆.模型"生菇"的問題真的很嚴重呢!!
    每次模型上都長白白的一層.擦掉後...疑..變舊化了....=.=||

    埃.一盒富蘭克林搞了快3個月還在艦身上轉..雖然小號手的水準以進步很多.
    但密合度還是得下工夫...

    不過現在在網路上看到罕見的逸品還是都忍不住先標了下來.先收藏在說!!

    回覆刪除
  2. REX2006年4月26日 凌晨1:16

    Ralph兄還能保有20年潛的作品著實難得
    想想我當年的作品都不知道擺到哪兒爛去><
    有些還算滿意的作品,當年模型展一展完就被學弟妹抝去
    不過舊的不去新的不來
    沒了舊作品就激發自己再重作....
    到現在架上完成品也不過20個左右>

    回覆刪除
  3. 松尾明2006年4月27日 晚上10:49

    很有風格的作品啊 :-)
    粗略一算,至少用上了8種不同顏料哩,而我的第一盒艦艇模型,便只懂得塗上軍艦灰而已(是灰還是XF56黑鐵色已記不起):-(

    回覆刪除
  4. Ralph2006年4月28日 清晨6:30

    Scott徐兄
    青春歲月都敗在模型上了....真不是一個好的示範..><||
    您住在基隆啊?工廠的賴桑也住基隆呢..^^
    基隆的天候確實對噴漆有很大的影響,不過還好1/700的船面積小,比起其它類模型,遐疵的面積還可以稍微控制一下.
    建議您用GUNZE的油性漆,雖然毒性較重,但抗潮濕性挺佳的,噴出的表面也比較細膩紮實,只是要注意通風就是了!!
    一艘船搞三個月對我們這種沒時間的人來說是很正常的(或許還嫌太快了呢...)
    慢慢加油囉~^^~


    光兄
    我這個人念舊,就算很爛的作品,還是會想辦法保存下來,畢竟這都是過程中的一部份.即始如此,有許多模型還是不見蹤影了.....

    松尾明兄
    您真仔細,還算出我用了多少種顏料....呵呵
    這玩意要講什麼細緻啦,風格啦,技巧啦,考證啦,都完全談不上的!不過如前所說,這都是小弟模型生涯的過程,紀念性質是比較大的..^^
    話說回來,小弟第一件1/700水線船是如此之爛,相較現在的同好第一次做船都不乏細緻漂亮的精品.或許這樣公開我這第一件爛作品,會讓同好們更有信心不懼於入門吧!
    ^^

    回覆刪除
  5. 最后的樱花2008年9月5日 上午11:08

    美国飞机也上了？？

    回覆刪除
  6. Ralph2008年9月6日 晚上9:45

    世界和平....^_^

    回覆刪除

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

13號驅潛艇

圖片
Mr.David Bilek's Show-room   1/700  IJN SUBMARINE CHASER TYPE 13 我們的好朋友 Mr.David Bilek 最近完成他的新作品--日本海軍13號驅潛艇. 儘管這只是一艘不到一根煙長度的小作品,但是經由幾次艦船作品累積的經驗與能量,無形中已經匯集在這件作品上!沒有大艦巨砲的氣勢,沒有航空母艦的複雜細節,也沒有驅逐艦的忙碌情節.然而,藉由洗鍊的色澤表現,以及不多不少的細節改造,就像一位富有教養的小淑女一樣,矜持而不嬌柔,內斂卻仍透露著光芒! Our good friend Mr.David Bilek bring a new work for us,the IJN submarine chaser type 13. According to the experience and energy of many times built,Mr.David gave the boat for a special habit. No more camp,no more needless embellishment . Just like an young lady who with refinement and sparkle.  I love the habit even she is a small boat  . Nice built!        
閱讀完整內容

1/700 IJN Destroyer SAKURA-補完

圖片
  1/700 IJN MATSU Class Destroyer SAKURA    Finished:2006/01/16. Work No.: RK-S-003    SOLD Hull bottom scratch.水線以下艦底考證自製. Defference between "Matsu" and "Sakura"("松"與"櫻"的不同)   Hull of Matsu and Akizuki,The biggist and samllest destroyer of IJN.日本海軍最小與最大驅逐艦--松型與秋月型的艦體.
閱讀完整內容

[KIT-REVIEW]1/32 MAZDA K360

圖片
MAZDA K360 看過幸福的三丁目嗎?那樣的"昭和年代"可也是以不同的形式存在於台灣呢!不過相對於日本,這樣平價的三輪貨車當時在台灣可算是諸多刻苦耐勞的五金進口貿易商相對高價的貨運工具了!能夠擁有一部這種機動貨車,在60年代當時應該算是營運不錯的公司喔,這就想到我爸以前開五金行的那個年代,哈!不過他的第一部車已經是這三輪車型以後的SUBARU 600C.C.四輪箱型車了 ! 零件是很簡單的,我想也許可以當作另一件"正作"之餘的休閒小品~ 在台場的懷舊商店街也看到過一部實車,當成店內的展示品.那可真是令人懷念的純真年代啊~~ 這一系列叫作"OWNER'S CLUB",全都是60年代陪伴著戰後經濟重建的功臣夥伴們,以及開始有了經濟能力以後出現的轎跑車.
閱讀完整內容