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大鵬灣

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        大鵬灣,是個很有歷史意義,也是個很神秘的地方.最早她只是個沙洲內灣,現在她是國家風景管理處授權民間經營的水上活動娛樂營地與渡假休閒中心預定地.曾經走過60幾年歷史的軍事重地,已經揭開她神秘面紗,預備以新姿態再度創造新的時代. Dapeng Bay ,a cryptical place where abounds historical importance .Long time ago it's just a sandbank,but now it's a  recreational area with aquatic  sport and vacation.As a military base with near 60 years history ,it is already take the mask off,and prepare to create a new age.  大鵬灣は、歴史的意味があって、とても神秘的な地方です。以前、そこはただ砂州や湾口で、今は国家風景区管理処が民間を授権した水上活動の娯楽場所やレジャーセンターとして経営する予定地です。軍事の要地として約60年の歴史を歩いたことがあって、神秘的なマスクはもう開けられた、用意は新しい姿で再度新しい時代を創造します。     1940年,那是個全世界都很緊張的年代.中日戰爭越演越烈,美日太平洋戰爭一蹴即發.日軍在台灣這個前進基地各處無 不增加軍備,興建基地,積極備戰.大鵬灣(大鵬灣在各時期有著不同的名稱,當地人習慣稱他為"大灣")這個天然的沙洲港 灣,具有軍事要衝的地理位置.然其港灣雖然不適合作為軍港之用,對於當時應用極為廣泛的水上飛機來說,此處卻極適合 做為水上飛機起降與訓練的基地之用.事實上日本海軍在1937 年便進行大鵬灣的測量規劃以及興建基礎的土方工程,勾 勒出基本的水上機基地雛形.1940年此基地興建完畢,名為東港水上飛行機基地 .基地擁有2000公尺長,水深5m的滑走水 域(滑走水域為倒L型,如圖),以及完整的航管系統,飛機維修廠房與設備,水泥機坪,營區,司令部等等,基地內含其水域可同 時停泊或收納7架以上的大型飛行艇,以及上百架單發水上偵察機或水上戰鬥機等等. 1940,that's a suspenseful year a

宇宙戰艦ヤマト

靠北...帥到一個不行~~~(記得聲音開大一點感受一下震撼的氣氛..) 這是從YOUTUBE網站抓下來的,我知道這一定有版權的問題.可是怎麼辦哩?這麼精采,又不可能去買版權...這樣好了,姑且就讓我偷跑一下,放個幾天再拿下來...如果有苦主覺得想檢舉,那小弟也跟您先行道歉,我馬上拿下來...>"<||

幸福的三丁目

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貧窮的年代,人情味總是濃厚... 幸福與金錢...永遠不會是等號... 什麼才是一生應該去守護的事物? 心裡存在著的那份價值,與信念...也許是關鍵... 一但迷失了的價值觀,哪怕有新的自以為是的幸福.... 真正的幸福是再也找不回來的.... 或許還是得等到走過一回,才能體悟該守護的是什麼! 遺憾的是...利益至上,道義放兩旁...是非黑白不分..傲慢,虛偽,心機,大頭病.... 這個人盡皆知的病態社會...早已渲染了無知的人們..... 既然如此,也許只能獨善其身地往心裡找尋,與維護...... 那個....屬於自己的幸福三丁目...

高雄鼓山

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日本回來以後沒幾天就南下了一趟.這是一趟很不一樣的旅行方式,有幾個必須非去取材不可的地點,其他是隨緣.背了背包就走..... 有人問我,自己一個人進行這一趟旅行,那是甚麼樣的心態?我告訴他,沒有心態.廣義的說確實是沒有心態.出發的時候很單純也很雜亂.單純的是,埋頭苦幹了幾年,在下一個階段開始之前我想一個人獨自地,真正的,好好休息.廣義的說,是甚麼目的都有!這陣子接受的資訊太多,需要作的事情也太多,多到無法整理與吸收,與進行!與其如此,不如暫且擱到一邊(事實上出國的行李還真是先擱到一邊,一點也沒整理就出門了),放空之後再來處理. 從模型取材的角度 其實其中有一個最大也最明確的目的是取材,很多人都不懂這是要取的是哪門子的甚麼材?(影子:想去玩才是真的吧?!,我:看 !!一個人有甚麼好玩的?) 其實模型這種東西做久了是很需要感覺的,無論是手感還是靈感.撇開考證與技巧不談,感覺不對,作出來的作品也一定不對勁.記得當初在做1/700的"定遠"之時,就把大陸所出的那一部"走向共和"整個看過一遍.當您對製作的模型有感覺,有熱情時,也才會有動力,詮釋出來的東西也一定會更有生命力. 所以在這有些迷惘的階段,出發去找材料,找題材的材料,這便是我所認為的取材.說起來有些像是寫生,或是攝影.其實模型也需要這樣的感覺,尤其是情景模型.舉個例子來說,光是坐在港口邊一下午,觀看釣魚的人甩竿,甩竿的力道與釣竿的彎曲程度,還有釣者的工具,冰箱等等雜物,記在腦子裡也記在相機裡,有了這樣身歷其境的體驗,製作出來的作品便能夠更豐富也更生動. 我很喜歡在港口邊靜靜的待著,比如這一次在高雄港邊待了一整個下午,思考,發呆.看著各種船隻來來去去,每一艘船隨著船型,航行的波浪也都不一樣,這便能是一種體驗.動態有動態的體驗,靜態景物也能有靜態景物的體驗.由各種角度出發,有的是觀察,有的是發想,有的是記錄,也有的是變化.總之沒有時間限制,也沒有地點限制,各式各樣的可能都有可能,而不會有侷限,看著命運的紅青燈要帶你走到哪就到哪,抱著這樣的心態走下去,看看能夠碰撞出甚麼東西?挖掘到甚麼題材? 從感觸碰撞的角度 話說回來其實回國以後是有著一些感觸的,深覺台灣與日本兩地的模型發展儘管有著很深的淵源,也有密不可分的連帶關係,但是從根本出發的角度還是有著相當大的落差.思考以後發現,最大的差異