帝國海軍特二型重雷裝驅逐艦 敷波 し きな み 日本海軍近代化大型驅逐艦自 吹雪型 起為分野,在此之前的一等驅逐艦 睦月型,神風型 等等均屬1300噸左右之舊式構型.自 吹雪型 開始,日本海軍驅逐艦朝向艦隊伴隨目的之大型化重雷裝艦艦型發展. 吹雪型 (Fubuki class) 日本海軍當局公稱為" 特型", 本級艦共24艘.其中依些微差異又分為 I,II,III 等三型.1~10號艦分為 特 I 型 ,10~20號艦稱為 特 II 型 ,之後的則稱為 特 III 型. 其中 特 II 型 以 綾波(Ayanami) 為首艦,全長118公尺,基準排水量1680噸,總馬力輸出50000hp,速力38節,續航力5000浬/14節.武裝配備有12.7cm雙聯裝主炮*3座,7.7mm單裝機鎗*2座,61cm三聯裝魚雷發射管*3座,爆雷(水雷)投射機*2座.乘員數218名. 本次的模型作例 "敷波" 即屬特型第12號艦,亦是特 II 型的第2號艦.昭和4年12月4日舞鶴工廠竣工,開戰後大幅增加對空武裝,曾參與馬來攻略戰,第2次所羅門海戰,瓜達康納爾增援運輸作戰,卑斯麥海海戰,比克灣海戰等等.戰功活躍,尤其在瓜達康納爾增援時曾有來回載運補給物資與兵員多達10次的記錄.1944年9月12日在南中國海遭遇美潛艦魚雷攻擊而沉沒. 英國東洋艦隊潰滅(馬來海戰勝利之歌) 模型作例: Kit:TAMIYA Scale:1/700 Modeller:Ralph Jun.1998. 本次作例為小弟在1998年時完成的作品,當時以這一艘作為參加第一次模型藝術選秀會門票作品.因為此次的模型活動而結識現在Model Family的各創始成員進而成立本會,所以這件作品對小弟來說更有種特別的紀念性. 當時在製作這件作品時嘗試了一件在國內對於水線船史無前例也很大膽的改造,那就是自製艦底.以木頭板條為材料,水線板為輪廓,沒有參考資料的情形之下自行修出艦底構型.當然,眼尖而有深究的同好諸如阿童伯之輩者立即可以看出其艦底之錯誤所在.事實上,在那一次的選秀會當場立即就被同好打槍了. 但此艦對於後來持續的自製艦底與其它諸多方面的艦船經驗奠定了最佳的基礎. 與鋼彈筆之比較 與10元台幣比較 全艦的張線與欄杆以膠絲製作 ...
恭喜賀喜傑作出世!
回覆刪除蠻耐看的呀,非常精美,可以讓人神遊好久呢。
害我也想開工了^^
(冒昧的問一下…為什麼兩舷都放下舷梯?)
如果能再靠近些一定更棒...
回覆刪除太美了
回覆刪除真的很棒
好想看大一點的照片
尾牙記得要帶去給大家鑑賞一下喔
越來越有服役艦隻的氣味嚕. ^^
回覆刪除赞啊 真是一件艺术品了 底座也如此精美
回覆刪除感謝大家的支持,對不起回晚了....
回覆刪除to Pochi兄
謝謝啦,是您不嫌囉...
關於2舷艦梯放下來的緣故.實艦是不常這樣的,不過小弟喜歡的是所謂的"Display Model",所以平常不常一起出現的裝備或是狀態等等就都一起把它做出囉.
to Ushain兄:
會的!本來是已經完成了,但後來為了不滿意那三連裝機槍而想換成蝕刻套件,以致在改換工程中不慎摔落,造成部份機構損毀(詳情請洽工廠),所以現正緊急修復中.待修復完畢後再來做個完整的實艦與模型的正式介紹.有一些照片已先行po在工廠了,ushain兄不妨前往指教~^^~
to soccer:
你知道嗎?這一次的作例遭遇竟與實艦遭遇不謀而合咧...
話說實艦服役後編制在驅逐戰隊中,一直與戰隊一起行動.由於已是大戰末期,日本已是挨打的份,別說戰功了,別挨打就偷笑了.櫻就是在一次的任務回航中遭磁雷命中損壞,回港修理完畢後一出海就又命中水雷而沉沒.像不像我這次的作例?完工沒多久就不慎損傷,再修復後就馬上翻覆摔落0....這....
魔星元帥
真的嗎?有時我真的會陷入"模障"哩,自己做的東西自己都感覺不出來咧..
Staff兄
感謝您支持啊~也期待您的利根喔~^^~
瞭解!原來是為了展示所需,兩舷都做出趣味。
回覆刪除下次底座要接的堅固一點呀>_<
乾脆用銅線在艦底打樁如何?
越精密的作品,越是要小心提防自由落體的考驗。
啊~現在正在補救底座與艦底連接點的強度呢!打樁是來不及了....TT
回覆刪除這也是教訓啊~就是太有自信了說,沒想到以前都是這麼做,從來也沒出過問題這一次是先前已掉過一次,黏接點已經被補平(我原本是將底座上的支柱面切成符合艦底弧線的V字形的.),然後就接著不良了,才會導致悲劇.
下次一定要先植樁了...^^||