1/32零戰21型-2

三菱零式艦上戰鬥機榮12型引擎

製作記-2

1/32 NAKAJIMA SAKAE MODEL 12 of ZEROSEN building

(Part II)


最近2天被一些事情干擾了,所以進度並不是很多.

另一方面也是因為花了很長的時間研究發動機上那些複雜管路的位置與路徑.這確實不是想像中那麼容易的事,除了搞清楚上述管路的問題之外,也要考慮清楚各管路,導線,連桿等等與發動機各元件分件上的干涉問題.在不十分了解清楚之前是不能冒然將各部件粘合固定的.真的是一件需要頭腦清楚以及耐心的工作.

 

尚未上色的環狀物叫做高壓導線集束環.內藏由分電盤接出來的高壓導線集中在集束環內再分支出去(枝狀突出物),然後各導線銜接火星塞再裝置在各個汽缸的火星塞孔位.導線和火星塞都需自製,這也是追加細節很重點的一個部分.

汽缸與汽缸之間有連桿互相連接支撐,是減少運轉時震動幅度過大的措施.這也需要自製.

各導線與管路都必須在汽缸與汽缸之間穿梭而互不干涉,形成一個複雜而有邏輯的配置,這是比較要仔細思考與施工的工作,而且要在施工前就規劃和研究妥當,才能降低失誤的機率.事前研究的功夫確實不可少.

 

 

零戰52型之發動機前方的減速箱蓋(左)與後方的化油器總成(右)部件,TAMIYA在分件上有些部件是21型與52型共用,所以是同一個框架.製作時說明書一定要看清楚,編號不能搞錯.像小弟我就誤看編號直接在這52型的部件上噴好了漆,所幸並無粘合......

 

這個才是21型用的化油器總成.

 

前方主軸部分的減速箱蓋.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


留言

  1. 好詳細的資料喔!!

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  2. Ralph:

    辛苦了.要製作細化這樣引擎真不易啊!
    下午茶時間就星期五如何?

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  3. 阿展
    資料要刪掉了,這樣是違反著作權精神的.
    敬請見諒了~

    ushain兄
    禮拜五沒問題,看您早上或下午要來,如果可以的話下午1~2點是最好的.就有勞您出巡囉~^^~
    引擎的製作希望能再您來時就讓您看到成果..^^

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  4. Ralph:
    就下午來.1~2點到.

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  5. 沒關係.沒關係
    刪掉是對的

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