Southern Pacific AC-1
手工銅車的領域小弟不懂,所以無法做更詳細的說明.不過朋友平常都將這一部銅車熟藏於防潮箱中保存,說明書與包裝盒也都完好如初.僅只跑過一,兩次.以下的系列照片是這2天小弟拍攝的,所以有興趣的朋友們可以由照片了解實際的品相.
13號驅潛艇
Mr.David Bilek's Show-room 1/700 IJN SUBMARINE CHASER TYPE 13 我們的好朋友 Mr.David Bilek 最近完成他的新作品--日本海軍13號驅潛艇. 儘管這只是一艘不到一根煙長度的小作品,但是經由幾次艦船作品累積的經驗與能量,無形中已經匯集在這件作品上!沒有大艦巨砲的氣勢,沒有航空母艦的複雜細節,也沒有驅逐艦的忙碌情節.然而,藉由洗鍊的色澤表現,以及不多不少的細節改造,就像一位富有教養的小淑女一樣,矜持而不嬌柔,內斂卻仍透露著光芒! Our good friend Mr.David Bilek bring a new work for us,the IJN submarine chaser type 13. According to the experience and energy of many times built,Mr.David gave the boat for a special habit. No more camp,no more needless embellishment . Just like an young lady who with refinement and sparkle. I love the habit even she is a small boat . Nice built!
頭香頭香?
回覆刪除果然~好物也
我看到釘子噎~
喔!
回覆刪除AC-1反頭車...
最後1張應該擺在第一張比較正確哩!
果然是珍藏品!哇!
回覆刪除價錢一定不斐!
6男
回覆刪除是好物啊~拿起來以後整個手是沉甸甸的,非常有重量感呢!
ushain兄
您瞧,您不提醒我都忘了是部反頭車呢...哈哈
首圖已改了一張自認比較好的照片了..^_^||
anchu兄
真的!!全金屬價格還真是不斐,不過這也已經絕版,該算是鐵道模型迷的夢幻逸品吧?!
反頭車是啥呢?
回覆刪除反頭車是啥呢?
回覆刪除______________
駕駛艙的大窗開在後面
變成和平常的機關車頭的方向不一樣???
也對!
回覆刪除就是把機關車反過來.但是煤水車依然在後!
印象中的煙囪變在後面.而架駛室變在前面!
目的是為進入隧道後駕駛不受排煙影響視線...
哦~~
回覆刪除感謝!
反頭車簡單的說其實就是:
回覆刪除您以為是車頭的地方其實是車尾,您以為是車尾的地方其實才是車頭.所以,仔細看觀察後會發現,拖掛煤水車的拖鉤"長"在鍋爐前.