帝國海軍特二型重雷裝驅逐艦 敷波 し きな み 日本海軍近代化大型驅逐艦自 吹雪型 起為分野,在此之前的一等驅逐艦 睦月型,神風型 等等均屬1300噸左右之舊式構型.自 吹雪型 開始,日本海軍驅逐艦朝向艦隊伴隨目的之大型化重雷裝艦艦型發展. 吹雪型 (Fubuki class) 日本海軍當局公稱為" 特型", 本級艦共24艘.其中依些微差異又分為 I,II,III 等三型.1~10號艦分為 特 I 型 ,10~20號艦稱為 特 II 型 ,之後的則稱為 特 III 型. 其中 特 II 型 以 綾波(Ayanami) 為首艦,全長118公尺,基準排水量1680噸,總馬力輸出50000hp,速力38節,續航力5000浬/14節.武裝配備有12.7cm雙聯裝主炮*3座,7.7mm單裝機鎗*2座,61cm三聯裝魚雷發射管*3座,爆雷(水雷)投射機*2座.乘員數218名. 本次的模型作例 "敷波" 即屬特型第12號艦,亦是特 II 型的第2號艦.昭和4年12月4日舞鶴工廠竣工,開戰後大幅增加對空武裝,曾參與馬來攻略戰,第2次所羅門海戰,瓜達康納爾增援運輸作戰,卑斯麥海海戰,比克灣海戰等等.戰功活躍,尤其在瓜達康納爾增援時曾有來回載運補給物資與兵員多達10次的記錄.1944年9月12日在南中國海遭遇美潛艦魚雷攻擊而沉沒. 英國東洋艦隊潰滅(馬來海戰勝利之歌) 模型作例: Kit:TAMIYA Scale:1/700 Modeller:Ralph Jun.1998. 本次作例為小弟在1998年時完成的作品,當時以這一艘作為參加第一次模型藝術選秀會門票作品.因為此次的模型活動而結識現在Model Family的各創始成員進而成立本會,所以這件作品對小弟來說更有種特別的紀念性. 當時在製作這件作品時嘗試了一件在國內對於水線船史無前例也很大膽的改造,那就是自製艦底.以木頭板條為材料,水線板為輪廓,沒有參考資料的情形之下自行修出艦底構型.當然,眼尖而有深究的同好諸如阿童伯之輩者立即可以看出其艦底之錯誤所在.事實上,在那一次的選秀會當場立即就被同好打槍了. 但此艦對於後來持續的自製艦底與其它諸多方面的艦船經驗奠定了最佳的基礎. 與鋼彈筆之比較 與10元台幣比較 全艦的張線與欄杆以膠絲製作 ...
頭香頭香?
回覆刪除果然~好物也
我看到釘子噎~
喔!
回覆刪除AC-1反頭車...
最後1張應該擺在第一張比較正確哩!
果然是珍藏品!哇!
回覆刪除價錢一定不斐!
6男
回覆刪除是好物啊~拿起來以後整個手是沉甸甸的,非常有重量感呢!
ushain兄
您瞧,您不提醒我都忘了是部反頭車呢...哈哈
首圖已改了一張自認比較好的照片了..^_^||
anchu兄
真的!!全金屬價格還真是不斐,不過這也已經絕版,該算是鐵道模型迷的夢幻逸品吧?!
反頭車是啥呢?
回覆刪除反頭車是啥呢?
回覆刪除______________
駕駛艙的大窗開在後面
變成和平常的機關車頭的方向不一樣???
也對!
回覆刪除就是把機關車反過來.但是煤水車依然在後!
印象中的煙囪變在後面.而架駛室變在前面!
目的是為進入隧道後駕駛不受排煙影響視線...
哦~~
回覆刪除感謝!
反頭車簡單的說其實就是:
回覆刪除您以為是車頭的地方其實是車尾,您以為是車尾的地方其實才是車頭.所以,仔細看觀察後會發現,拖掛煤水車的拖鉤"長"在鍋爐前.