午後的高雄港

午後の高雄港  Afternoon at Takao harbor


2009/05/25 16:10


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1/350 USS HANCOCK Process-6

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Bridge 船體與機庫舷牆交接處的凹陷一再的補土打磨,這樣的程序很耗時,打磨過後不滿意就再舖一層補土,然後再等幾天到一個禮拜完全乾,再打磨.......這樣的程序很惱人也很不耐煩,但是也沒辦法,是必要的程序!於是,就來動動其他的部分了!     艦橋也是一個重點表現的部位,把零件剪下來整修,能黏合的先黏合,其他的先假組合!這又讓我再一次領教小號手的開模功力,真是.......>"<||.細節大概只是1/700的水準不說(可能還比不上某些1/700的呢~),幾乎沒有零件可以不必細細修整的!光這樣就搞了好幾個小時,先前的猜測應該沒錯,這大概將會是有史以來我做過的模型中最大挑戰的一隻了吧~呵呵            
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[彩攝台灣]東北角海岸風景線(上篇)

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海天一色 踏浪眺龜山 東北角海岸風景線 台灣最棒的地理資源就是風情萬種,綿延環繞的美麗海岸線!尤其是東岸鄰近太平洋的這一面,藍天白雲,海天一色,真是漂亮!! 天氣終於放晴,忍不住要出外走走!雖然已是中秋,海邊仍然是艷夏風情,這個時候到海邊最棒了!沒有酷夏的暑熱,也沒有秋尾冬至的冷風.中秋的東北角海邊.....仍然艷麗,沙灘上的人潮依舊不絕. 但是話說回來,不時還是突然來個午後的雷雨...灑個人潮逃竄,拍案叫好哩...哈哈   東北角海岸國家風景區北起瑞芳，南至頭城,全長約66公里. 包括綿延的山嶺、谷地、斷崖、臺地、盆地，以及 岸岩,沙灘地形分布,風情萬種,精采不斷!(地圖引自 "東北角海岸國家風景區" 官方網站)           深澳 從台北出發,走中山高北上,在暖暖、瑞芳交流道下，接台62線萬瑞快速道路,快速道路終點就是深澳海邊,交通非常方便.    公路盡頭就能看見藍天白雲大海,整個豁然開朗..^_^   車子就停在公路旁,裝備帶一帶就跑下去磯釣的人們.   右手邊可以看見南雅,金瓜石的海岸..   遠方的海中看見這麼一個島嶼,坦白說我不知道這是什麼島,當然不會是龜山島,龜山島在深澳應該是看不見的.....            瑞濱公路旁美麗的海岸風景     金瓜石 前行至金瓜石路段,前行右邊轉進去,就可上山往黃金博物館.   金瓜石段的內凹海岸線   不 知道能不能看的出來,海的顏色是不一樣的,俗稱的陰陽海就是這裡了~      1946年接收自日據時期的台金公司煉銅廠區,民國50年代金礦開採殆盡,終至廢棄沒落.1987年台金公司結束營業,礦區以及工廠用地轉讓給台電抵債,如今是台電的財產.但是始終沒有利用,廢棄至今~矗立在山頭超過一甲子的礦區,如今仍然像個城堡般睥睨太平洋. 在礦區上頭有許多名勝古蹟,像是黃金博物館,太子賓館,福山宮等等都非常值得一遊.( 金瓜石旅遊參考網站 )   礦區廢棄建築的左手邊山頭就是基隆山,金瓜石以此山與九份為界.托我們老大l...
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13號驅潛艇

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Mr.David Bilek's Show-room   1/700  IJN SUBMARINE CHASER TYPE 13 我們的好朋友 Mr.David Bilek 最近完成他的新作品--日本海軍13號驅潛艇. 儘管這只是一艘不到一根煙長度的小作品,但是經由幾次艦船作品累積的經驗與能量,無形中已經匯集在這件作品上!沒有大艦巨砲的氣勢,沒有航空母艦的複雜細節,也沒有驅逐艦的忙碌情節.然而,藉由洗鍊的色澤表現,以及不多不少的細節改造,就像一位富有教養的小淑女一樣,矜持而不嬌柔,內斂卻仍透露著光芒! Our good friend Mr.David Bilek bring a new work for us,the IJN submarine chaser type 13. According to the experience and energy of many times built,Mr.David gave the boat for a special habit. No more camp,no more needless embellishment . Just like an young lady who with refinement and sparkle.  I love the habit even she is a small boat  . Nice built!        
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