花蓮製糖廠Part-1




2009年5月30日.這一天,行程走到了"光復"的花蓮觀光糖廠.客運巴士站距離糖廠還有一小段路,正好邊散步邊欣賞風景一直到糖廠.台灣的糖廠多是日治時期所創始,作為糖的來源的甘蔗是台灣的高經濟價值作物,其中所提煉出的蔗糖不但在日治時期銷售至日本,在戰後更為經濟開始起飛的台灣帶來無比的貢獻.由蔗糖中二度提煉出的酒精,在太平洋戰爭後期曾經成為油源缺乏下戰鬥機的替代能源,直至今日據說前ㄧ陣子仍繼續有以酒精提煉石油替代能源的計畫繼續進行著呢.
30th,May.2009. This day I went to Hua-Lien suger factory at "Kuang-Fu" where nearly Hua-Lien city.There is still a small range from bus station to the factory,it's just let me take a easy walk and enjoy views alongside. 

In Taiwan,most of suger-factories were built in  Japanese ruled period.Sugercane is a kind of high-value crop,grain alcohol what refinement of sugercane was not only sale to Japan in  Japanese ruled period,but also brought great devotements to Taiwan after WW II.Another especially,the  grain alcohol also had ever acted as a fuel for fighter in tag end of the Pacific War,somesaid it's still in plan until now.  

2009年5月30日。この日は、花蓮の近く”光復”の「花蓮観光製糖工廠」へ行きました。バス駅から工場までまだ少し道があるので、ちょうど歩行しながら、景色を見ってしたいと思います。台湾の製糖工廠はほとんど日治時期から創設し、糖蜜の原料としてサトウキビは台湾の高い経済価値の農作物で、それを抽出される糖蜜は、日治時期で日本へ販売しただけではなくて、戦後に経済をいっそう発展しての台湾に沢山の貢献を持ってきます。
糖蜜から二度抽出されと製造するアルコールは太平洋戰爭の後期に戦闘機のガソリンを取って代わる燃料としました。ここまでいつもガソリンを取って代わるエネルギー研究計画を行っています。


不過今天我們不是要來看甘蔗,也不是來看酒精的.據了解日治時期花蓮製糖廠擁有二處工廠,分別是"壽"工場,與"大和工場"(原委如下圖),戰後更名為花蓮光復糖廠的現址,早已停止大規模製糖的作業.目前是對外開放成為標準的觀光場所.以觀光為目的,糖廠也將廠內原使用的許多日式建築加以整修並逐步對外開放.以下就來看看記者的現場報導:

Today we don't see  Sugercanes and  alcohol ,we just take a easy trip around this  suger factory .As known,the factory included 2 areas  "Life" and "Yamato" at early time,they were bombed at WW II.After the war,factory was rebuilt and renamed to "Hua-Lien suger-factory" of city name .Now,it's not in production anymore,it just for tourism.For the reason,equipments ,buildings,history documents of the factory are all opened  to people.Now please follow my  tinerary to discover it together. 

しかし、今回はサトウキビやアルコールが見てません、ただ気軽に見学します。
調査によって、「花蓮製糖工廠」はもともと2つ工場があって、「寿工場」や「大和工場」です。(詳しいは下の写真へ)
現在、「花蓮製糖工廠」はもう生産してことが停止しました、観光の名勝とした開放しています。観光を目的にして、工場内もとのたくさんの日本式建物が1歩1歩で対外開放を修繕されています。
それでは、私の日誌を紹介してご覧ください。








糖廠大門。Gate of Hua-Lien suger factory . 製糖工場のゲートです。


進去大門,繞過停車場,首先引起注意的是令人懷念,象徵台灣人刻苦耐勞的精神的水牛.
Into the gate,and through parking area,first I see a Taiwanese moo-cow.The symbol of assiduous  mettle belongs to Taiwanese people.
ゲートに入って、駐車場を通して、先ずは台湾人の勤勉な精神を象徴し水牛を発見しました。

星期假日的原因,糖廠內滿是人潮.豔陽高照下,最受歡迎的就是這個囉~各式各樣的冰淇淋!!
お休日の土曜日のため、ひとがおおい。暑い天気で、もちろんこれらは最高ですね。さまさまのアイスクリームでもあるよ~~。

不誇張,人手一支冰淇淋,吃了還想再吃!(對不起,一時找不到正妹當MODEL,只好...隨便拍囉)


我觀察了許久,工作人員的手一直沒有停過,一支又一支的冰淇淋不斷地往窗口送出!我想,花蓮糖廠其實也不必再產糖,光靠販賣冰淇淋大概就賺死了~~





真是舀冰達人呢!


很久沒吃冰淇淋,連我也忍不住了.....



這水池有半世紀以上的歷史了!


有照片為證~~


人手一支冰,除了自己吃也沒忘了餵魚.....


果然到東部就不能沒有原住民風!這位先生唱歌很好聽喔~


現場的演唱~^^~,錄到一半就沒電了,請多多包涵!



 


因為還蠻喜歡原住民的樂風,所以特地捧場性質地現場買了一張CD.上面這首歌就是這位先生唱的原曲,歌名叫作"邦渣來(Banzarai)",我也不知道是甚麼意思,不過個人覺得很有復古的感覺,聽聽看吧!(對了!版權是這位先生所有,經同意授權以後使用的.)


觀光區總是少不了一些農產品特銷,猜猜這是甚麼?


是的!就是這玩意,這個時候就想到忘記把微距鏡頭帶出來了!



糖廠賣農產品不奇怪,納悶的是為何會有一部這麼帥的吉普跑來臭熱鬧??(那小孩老是不走,只好一起拍下了....>"<||)


廠區內糖鐵的鐵軌.現在當然是不使用了,算是遺跡.



以一部份廠房改裝成的文物館,裡面展示著花蓮糖廠開設以來許多珍貴的老照片與文史資料.


勝利牌鐵馬,真復古的擺設呢!





糖鐵機關車,帶您進入花蓮糖廠的歷史軌跡!



圖片中可以看到日治時期當時的砂糖外銷裝船的情形,注意工人肩上扛的砂糖麻袋上的圖案,是花蓮糖廠當時"大和製糖場"的廠徽 .













文物館內同時也展示著許多與製糖相關,以及當時東部景物的老照片.




那根煙囪,一直留存至今.






















以上都是廠區的現存設備,有些甚至完好地保存了70年以上的時間.


請注意這根柱子..


這是 1944年10月12日,美日所展開的台灣航空決戰中美軍特遣艦隊對全台攻擊下所遺留的彈孔痕跡.



這裡還有一處,當時全台的糖廠理所當然也是重點攻擊目標.當美軍特遣艦隊由台灣東部進襲時,花蓮的酒廠,糖廠,火車站,機場...等等設施首當其衝成為受攻擊的對象.








這是切蔗機.


切蔗機內的滾輪絞刀.


儘管戰時經過轟炸後的廠區在戰後重建,然如此處受損未嚴重的廠棚仍不敵時間侵襲,處處可見歲月留下的痕跡...


學校與團體可以藉由申請導覽服務,由解說人員帶領實地參觀製糖的作業流程.


早期由各產地蒐集來的甘蔗由糖廠專用的鐵道路線運送至廠區,所以廠內隨處可見這些標示.







糖廠內所保存展示的台糖早期糖鐵機關車.








留言

  1. R大~
    牛車
    20元
    有沒有繳啊!?
    哈~

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  2. 補充一下。台灣製糖歷史是開始於荷蘭時期,在日本時代最重大的改變則是日本資本以及現代化製糖技術的引進。

    日本人能掌控台灣糖業除了靠技術外,另外一個重要的手段就是殖民政策上獨厚日資糖廠以排除本土糖廠的競爭。

    「第一憨種、甘蔗乎會社磅」這句話說明了總督府如何圖利日資糖廠。到後來舊式的本土糖廠不是倒掉、徒留「糖廍」地名外,就是被日資併購、像埔里糖廠。

    日本時代還活著下來的舊式糖廠大多是以生產黑糖為主,跟會社的白糖有很明顯的不同。因為生產黑糖的技術跟資本門檻低,利潤也低所以舊式糖廠才有生存空間。

    就像台灣的糖業,幾乎所有的台灣經濟作物都是被總督府以類似的方式取得絕對的主控權。像樟腦是用特許的方式歸專賣局管,而茶則是在趕走大稻程的外商後由日本商社掌控。

    唯一例外的是米。在1920年代蓬萊米問市後,台灣米成功打進日本市場而且成為日本本土後來重要的糧食來源之一。但因為台灣稻田是掌控在本土地主手上,而且整個銷售管道也是由台灣人控制,所以總督府無法用糖業的方式來掌控米業。

    這點對台灣人很重要,因為這表示大多數賣米的利潤得以留在台灣人手中而不是像日本會社一樣把最終的利潤匯回日本。雖然最後因中日戰爭爆發總督府實施管制而結束,不過二零到三零年代留學日本的台灣人大增的背後也跟蓬萊米很有關係。

    話題回到糖廠。在二戰結束後,台糖繼承的不只是數十萬甲的土地,連同總督府剝削蔗農的那套也一同繼承。其實當年日本會社能夠掌控如此大片土地的原因來自於總督府早年土地調查。因為土地調查調查後沒有明確產權的土地全歸總督府所有,這在當時當然引起很大的反抗。不過在西來庵事件後,總督府基本上把反對人士都砍光了、而活著的人也沒有再反對就是了。

    總督府在拿到這大片土地後就引進技術跟資金,之後就如前所言的、徹底的掌控台灣製糖產業。

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  3. 還有一點忘了講,糖對總督府的重要性就跟米對台灣人的重要性一樣。沒有了糖出口的貢獻,總督府只能當一個跟帝國政府要錢的二流角色而已。

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  4. 還有一點忘了講,糖對早期總督府的重要性就跟米對台灣人的重要性一樣。沒有了糖出口的貢獻,總督府只能當一個跟帝國政府要錢的二流角色而已。搞不好台灣真的會被賣給法國...

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  5. 好棒的資料..是作場景的好資料. ^^.

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  6. 董ㄟ
    恍然大悟哩...我拍了照了厚?!...哈
    不過我想,他的意思是"與牛合照",我沒有這麼做,應該不必繳錢...ㄎㄎ

    Chiket
    帥!!言之有物,不愧是有研究過喔~~


    jack 兄
    承蒙不嫌,希望也對您有幫助!

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  7. 牛可以分得多少錢?
    文物保存上最莫名其妙就是顏色!

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  8. 以前看到牛車上的告示
    總會好奇的注意一下會不會跟拍照的人收錢
    不過觀察之後 好像沒有耶

    現在的光復糖場整理的更好了
    連日式房屋都變成民宿
    大大有沒有在那裡留宿一晚呢?

    另外壽工場只剩下宿舍的遺址了
    廠房都已經看不到了.....

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  9. ushain兄
    啊~小弟我的相機調成最鮮艷的成色模式了!!

    芋頭酥兄
    那個民宿很想住啊~可惜超出小弟的太多,拍拍照就好囉~

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