櫻 Sakura 艦底追加改造製作記 松型驅逐艦是日本海軍在戰時所建造的驅逐艦中最晚規劃,同時也是噸位最小的驅逐艦.日本海軍將其規類為所謂戰時急造艦型的 丁型驅逐艦 . 櫻(Sakura)則是丁型驅逐艦中的第13號艦. 本次的作例純粹是心血來潮之作,某日看著資料中丁型與改丁型的線圖,心想像這種接近海防艦尺寸的小驅逐艦,若與"敷波"同樣具備全艦底,勢必在視覺效果上更形精巧細緻.於是,拿著桌上不時準備的木條就開始動工了! 與以前小弟慣用的模式相同: 1.水線板在木條描繪出輪廓. 2.切除多餘的部份(以往都是以手鋸做切割工作,不過這次為了搶時間動用了4"手提砂輪機+砂布輪直接用磨的,後來艦艏還磨過了頭,還好用膠板和補土補回來了!) 3.將雛形直接以快乾黏死在艦身水線下. 4.不斷的補土打磨,再補土打磨.最後以水補土噴漆檢查,瑕疵的部份再打磨或細磨,再噴水補土檢查,如此反複直到完美. 當然在塑型的時候要參考線圖做正確的構型判斷. 以下是照片摘要: 下面2張圖可以看的出來水補土與艦底木頭,和艦艏補過的痕跡 丁型與改丁型最大的差別(也就是松型和橘型的差別) 上面是丁型改,下面是丁型. 打磨的差不多了,目前的狀態. 艦艏底部切了個小斜角,這是丁型的特徵 第2階段: 舷窗鑽孔 艦底二舷穩定鰭片追加 大軸,軸承座與軸承支架,舵面追加 大軸角度修正 前次所做的大軸角度經過資料的仔細判讀,修正至目前的狀態.這個角度以有限的資料來說,已經是"雖不中亦不遠矣.目前就維持這樣吧!至於車葉,經過判讀,縮小到1/700的葉面尺寸為3.78mm.目前並無可資利用的現成套件可供直接安裝,仍是必須自製.這個部份就留待艦體修整工作的最後階段再來做囉.
白平衡嗎?
回覆刪除球賽尚未結束,輸贏尚未分曉,再加把勁吧!!
回覆刪除是有歪一邊捏!
回覆刪除第一章照片是花蓮港的曙光橋吧
回覆刪除用舊花東線鐵路橋改建成的自行車道
雷大
回覆刪除你東西都背在右肩上.想平衡沒那麼簡單
習慣是很難改掉的.......
用舊花東線鐵路橋改建成的自行車道>>>
這不會是內捷下場吧???.....拜託!!!喔
6男
回覆刪除是各項平衡.....
大頭豬
啊就對球賽沒興趣....除非是保齡球與撞球...哈
ushain 兄
右肩高左肩低,是身體緊張的自然反應~~放鬆放鬆...
Soccer
你好棒!!是不是已經騎自行車去環島了呢??
阿虎兄說的是,很多習慣都很難改,所以不可能樣樣平衡,天性咩~~
那個自行車道...不知道ㄟ~~