港都高雄補述

最近都沒有模型紀錄,反倒是ㄧ直在寫遊記,我看鋼鐵浮城快變成"鋼鐵旅遊紀事"了...哈哈,還好還有個論壇撐撐場面....^_^||
 

部落格總是比較個人的東西,雜七雜八的都被我記錄在這裡了...日子久了難免就失去主題,最主要的模型與海事紀錄反而變得比較少動筆了..不過小弟我還是有在做模型的喔~不過, 自我印象良好般地也自認為旅遊雜記應該也不錯看才是吧?!畢竟模型人所到之處,無論是地點,或是背景,還是景象...多多少少還是與模型有關的,尤其是小的我這船艦狂熱分子.....到的地方總還是離不開船啦~海洋啦.....或是歷史之類的地方....金害ㄋㄟ...哈!儘管如此,本篇依舊是.......遊記....Q_Q,沒辦法,上次幾乎是一口氣走過半個台灣了,所以拍的照片還是很多的~工作之餘寫寫不一樣的文章把這些足跡記下來也算是輕鬆一下的~~
那麼,繼台南的足跡紀錄完畢之後,接下來就是高雄了!在台灣幾個主要的城市當中,高雄算是Ralph最喜歡的城市了,原因當然無它,港都咩~所以只要想到要放鬆心情,自然就會想到高雄!其實真的打從心裡覺得高雄是很有發展潛力的,比起台北,高雄的"陽光面"多太多了,景色也漂亮太多了(純就個人觀感...).搞不好以後真的考慮搬到高雄長住也說不定....哈哈~~無論如何想想就好,還是來寫寫這ㄧ次走過的地方唄!

2009年5月25日星期一,早上睡到中午才退房.因為住宿旅館有著非常便宜的續住折扣,所以打算今晚再回來台南ㄧ宿,索性就把大部分行李鎖在房間裡,只帶相禨出門,肩上輕鬆許多.搭乘台鐵直驅高雄火車站.



路經岡山站



 
凡走過必留下痕跡...

高雄火車站非常古樸,很有1950年代的風味.很可惜筆者開始對鐵道有興趣之時蒸汽車頭早已不再了,否則這樣的月台風景加蒸汽火車來往,那真是絕配呢!

高雄文化館,是這趟旅行在高雄的第一站.還記得那時乘到高雄,在市區是以公車作為環市的交通工具.公車不比MRT快速,但是不趕時間的話倒是最便宜的瀏覽市區街景的好交通工具.高雄文化館內有許多藝術與表演的SCHEDULE,有很多值得一看的東西,不過忘記當天是星期一......休館....哈.

這是我一直很有興趣的地方,每次來高雄總是沒能安排足夠的時間好好看一下管內的收藏.這一次旅行本來就沒有時間的限制,所以特地跑到這裡來準備花一整天的時間好好看一看,沒想到....還是休館....星期一是ㄧ個因素,另一個因素是因為世運而封館.



午後,天橋上俯瞰高雄歷史博物館前的6線大道,這麼大的ㄧ條路看起來卻沒有如台北市般的繁忙.旅途中總是會遇到ㄧ些巧合的事,在文化館時遇到一位外國旅人向我問路,想當然我不是在地人哪會知道哩...哈,結果跑去問別人了.結果在我下一行程的歷史博物館又遇到這一位朋友了...巧厚~不巧的是.....不是正妹...ㄧ,ㄧ||























午後鼓山畔 


旗后燈塔.突然想到,如果我是那種百年燈塔的管理員,不管何時都能賞盡來往大小船艇,那應該是很幸福的工作~呵



這是後來再去高雄時拍的,是木殼永.總算給我碰到近距離拍攝的機會了~~嘿嘿


海岸巡防署六百噸級的CG120 澎湖艦~~~  ^_^


好遠~可是能看得出來是哪一船吧?!


正好碰上這二艘一起靠岸,真幸運~~


鼓山側的元"武德殿".


這也是古蹟,已有70年左右歷史的原"婦人會館",現在是育幼院.


愛河.傳聞愛河以前是以髒亂惡臭著名的河,那個整治前的時代我還沒有機會來這裡,以現在如此的景色實在是很難想像.








旅行當時正好是端午節前,愛河上有各個龍舟隊伍正進行著精彩的賽程.隨著鼓聲與岸旁的加油聲,情緒也跟著高漲起來了呢~




就是喜歡這種港都的風味





這是真愛碼頭,原來是散裝貨輪的高雄12號碼頭,因為貨櫃輪興起而逐漸閒置荒蕪.經過高雄市政府向高雄港務局租借以後,開發為具海洋特色文化的國際旅客服務中心.




無論是往對岸的旗津,或是往來愛河遊覽的觀光船"愛河之心",都可以在此購票上船,只是有些航班只有假日行駛.














三多商圈的大遠百



八五大樓在捷運三多商圈站出站不遠,上面是一個觀景台,可以一覽整個高雄港風光.


夜之高雄港


漂亮吧?!夜晚的漁人碼頭.


台華輪正好靠港.台華輪雖然不是很大,不過人在旁邊一對比之下還是稍稍能夠想像巨艦艨艟的感覺.假日晚騎單車來看船吹海風的人真多






夜之渡輪






高雄MRT已經非常方便了,很多有特色的地方都可以以捷運往來.











美麗島站由藝術家規劃設計的"光之芎頂".











也是美麗島站.








然後,還是美麗島站........




最後是六和夜市.

這一篇算是這一篇的補述,紀錄一下..^_^