這是小弟多年前在大本營長官的網站討論區內寫的舊文章,把它收進Blog來^_^|| 船艦模型是否需要張空中線與張線材質之探討(在製作船艦模型時到底該不該製作張線? ) ----(BY Ralph.Kuo.): **在船艦模型中,張空中線是最快且最直接增加視覺效果的方法.小弟一直覺得,夠細,夠複雜的張線是決定船模製作精密度最重要的關鍵之一.君不見在當初 真山 先生的作品初見雜誌時的作品.除了其特有的金屬色澤表現之外,最令人讚賞的就是其精緻複雜的張線.一般來說,張線必須盡可能的運用於船艦模型上會顯的複雜而精細應該是不用懷疑的(當然品質要夠佳,多而不亂).然而有同好曾就這個問題提出討論.當然,每個人的做法與風格各有不同.就這個問題也整理出小弟的做法與個人以往拉膠絲的經驗.與同好分享.:***** (轉摘自”聯合艦隊大本營”網站.在此特別感謝TAKAO長官予以支援) 眾多材質中小弟偏好拉膠絲來製作空中線,欄杆,扶手.原因是:1.便宜.2.可塑性大.可作各種角度,弧度的變化.3.強度適中.且可由自己決定粗細.4.垂手可得. 事實上,品質佳的膠絲完成於模型上,歷經時間的的摧殘是否真會變型?小弟是覺得不一定.小弟5年前的作品"敷波","飛龍"其空中線到目前為止還是直的,完全無變型.還能保持幾年不變型?小弟不知道.不過目前看來可望繼續保持下去.但是先決條件是保持外在環境的穩定性(密封於玻璃框內放置在溫差穩定的房間內).雖說如此,小弟還是有一些失敗的例子. 理論上,膠線其內部應力的變化值(材料的熱漲冷縮)若大到膠線能承受的範圍以上即產生變型.但膠線可由外力施壓使其達到張力平衡.越細的膠"絲"越容易藉由2端的確實固定(就是張線的2個端點,以空中線來說通常出現在前後桅杆之間,所以桅杆的材質最好是強度夠不易變型的銅線),來抗拒張線材質變型應力. 但在實際運用上還得考量若是在膠線上漆,漆膜乾燥的過程中應力的變化將會左右包覆於漆內膠絲的變型值.依小弟的經驗,漆性越強軔(如T牌和G牌的油性漆)或漆膜越厚. 膠絲越不耐久存,容易變型.相反則品質越佳.所以在將膠絲上色時小弟一向使用T牌水性漆稀釋後以軟圭筆上色. 至於以其它材質來作張線並非不可,同好各有所好.只是依小弟的經驗發現幾項缺點,在製作上徒增麻煩.列舉幾項供參考:...
謝謝R大貼圖.洛陽居然還在人世!
回覆刪除素"三陽開汰"嗎?
回覆刪除^^*
Hanchang 兄
回覆刪除這三艘還健在,台南的德陽艦也在整修中,也許下次您回台灣時可以安排一次台南高雄之旅,好好地瞻仰一番喔~
^_^
小花
是是...
雖然現在已除役了,不過基於捍衛台海幾十年的功績,以及從二次大戰始設計的艦體,並歷經過冷戰時期美軍所為其改裝的進化項目,再到中華民國海軍時期的武進改裝,巔峰時期總數達20幾艘的陽字號驅逐艦所代表的歷史意義非同小可,尤其是對本國海軍而言.目前留下來的這幾艘陽字號我想可以說是國寶級的軍艦喔~
可是,我想您從照片中應該也會察覺到國寶級的軍艦看起來似乎不太受重視的樣子對不?!....這背後有許多複雜的因素.不光是人為因素,養這幾艘船也不是件容易的事情.好在開始有地方政府為促進觀光而想到老陽的再利用價值了.在台南的安平港目前正在進行德陽艦的修復工程,儘管因為是台灣第一次開始有這種軍艦(實艦)博物館的計劃,而在過程中屢屢修改導致一再延期完成時間,不過我想軍艦迷們對將來的結果一定都很樂觀其成,也希望有了德陽艦博物館的經驗,能為其他老陽帶來新出路,至少能夠有方法保存下來總是好的~
印度海軍還留有一艘與瀋陽同級的老船,是試驗艦。
回覆刪除台灣海軍會把這幾艘拿來試驗嗎?
台灣海軍說~~~沒空管這些啦!!
回覆刪除老哥服役海軍時
以能登上陽字號為榮
不知道現在ㄉ海軍
怎麼看待他
老了就沒價值了嗎???
?_?*
丁柄文兄
回覆刪除老陽已經有很多艘被當作試驗艦了,試驗魚雷或飛彈的精準度.....以及魚群的愛用度...
其實也未嘗不可啦,世界各國的除役軍艦有不少也是這麼"善後"處理的.只是覺得...總還是該留個幾艘下來的~
小花
本國軍方對於除役裝備有其規定,雖然那些規定我無法一一背誦,不過大體上是拆解,或是送給學術單位研究用.至於軍艦這麼龐大的裝備,在除役之後自然是拆除艦上可用的裝備,依可用度與適用度等等,或是改裝到其他軍艦上面增強戰力,或是留用於教學展示用途.拆除掉武器與雷達等等的裝備之後的"空艦",如果是有政府團體需要,軍方也可以依照情況予以配合贈送,以及提供可能的各項援助.大概是這樣的情形~~
我還是希望能看到丹陽(雪風)
回覆刪除前輩,您誤會了,印度海軍的那艘試驗艦是用來做裝備的測試,不是"拖去用火力修理一頓"的試驗艦。
回覆刪除moreblue 兄
回覆刪除實艦的話,我想是不太可能了...
還是看看模型與圖片吧~~
丁柄文兄
您放心啦~我知道您的意思的!哈~~
也許要靠Ralph兄及台灣的各界串聯一下陳情政府,是真的應該好好留一艘下來,不論是以什麼狀態或年代的樣子做成紀念艦或博物館.否則報廢不管真的很可惜.
回覆刪除anchu兄
回覆刪除小弟沒那麼大的能耐啦....
現在可以確定的是已經有一艘老陽(德陽艦)會保存下來以軍艦博物館的身分被安排在台南安平港,將來預定作為台南市的重點觀光項目之一.
真的!太好啦!
回覆刪除下次網聚可以在德陽艦上辦啦!
ㄟ~~那一定很有意思喔!
回覆刪除^_^
墨西哥也有一隻老陽在服役喔
回覆刪除ARM Netzahualcóyotl (D-102)http://en.wikipedia.org/wiki/File:Netzahualcoyotl.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/ARM_Netzahualcoyotl_(D-102)
前一陣子,作基靈級找到
墨西哥也有一隻老陽在服役喔
回覆刪除ARM Netzahualcóyotl (D-102)
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Netzahualcoyotl.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/ARM_Netzahualcoyotl_(D-102)
前一陣子,作基靈級找到
想必墨西哥海軍也是處境艱難吧?!
回覆刪除感謝moritakafan兄提供這樣的資訊.
珍珠港ㄉ沉船不是都有給它留下來
回覆刪除我們為什麼不行
蛤???????????????????????
?_?*
小花
回覆刪除國軍遷台後所發生的所有重大戰役,包括砲戰,空戰與海戰等等事實上也已經有以各種方式被紀念的,其中當然也包含除役武器裝備的保存.
位於台北中華路的國軍歷史文物館裡展示著歷代的各種輕兵器,館外更有捕獲接收而來的魚雷,魚雷管.在龍潭也有個地方展示著各種國軍使用過的各種戰車,基隆的役政公園裡也有包含陸海空的裝備展示.桃園中正機場旁有一個"中正航空科學館",館內除了以圖片,模型,文字等等展示著人類飛行史以外,館外露天展示場更保存有十多架國軍使用過的各式軍機.
另一個軍用機保存展示最多的在岡山的空軍軍史館,除了展示我國空軍例代使用的各式飛機以外,與國外友誼交換而來的軍用機,更重要還有歷代對岸投誠而來的各式米格機,也都被保存在這裡.除此以外,全省各地的公園或多或少也都可以看到戰車,飛機等等退除役裝備被以觀光用圖展示著.
以上都是國軍軍用裝備被保存展示的例子,只是,以完整未化零的方式來保存軍艦,台南的德陽艦是頭一遭,真希望這不是最後一遭.其實個人認為最值得保存與發展觀光用途的還有另一種軍艦,那就是俗稱開口笑的LSM美字號與LST中字號.由於她們以輸送人員,車輛,裝備的登陸艦原始用途,使得她們擁有內部寬敞的無障礙空間,加上入口明顯的前部跳板設計,發展為軍艦紀念餐廳是最適合不過的了!甚至性能尚足夠做近海航行的部分船隻,也許也可以作為與豪華郵輪的風格截然不同,而饒富軍是主題趣味的海上觀光旅館也說不定呢~
我在尋找914軍艦下關廳的長官們,尤其是汪冠群及梁功凱擔任艦長時期,可否跟我聯絡,謝謝!
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