*NAGATO 1925 by John Dohmen
1/250 日本海軍戰列艦 長門 (1925年第一次大改裝時期)
by John Dohmen
by John Dohmen
一向製作紙製船艦模型的荷蘭好友Mr.John Dohmen最近又完成了一件大作---1/250的日本海軍戰列艦 長門.製作的狀態是長門在1925年大改裝後的彎曲煙囪構型.這是Mr.Dohmen對於長門在所有年代改裝中最喜歡改裝構型.
雖然有許多國外廠商出版過各式各比例的船艦模型紙版套裝,不過Mr.Dohmen卻不是運用現成的套裝來完成這一件作品,而是自己運用許多各家廠商出的材料,根據資料考證而自製的.
Mr.John Dohmen很大方地跟我們分享了這件作品的製作心得,以下是原文:
「The cardmodel of Nagato is in scale 1:250. I used the model of Etsutan, Japan for building this model. Etsutan's Nagato is in scale 1:400. I only used the frames of the hull, enlarged from 1:400 to 1:250, as templates, the rest of the ship is made out of scratch. As material I used "art" paper, bought in an art store. I took me about a year to build her. As research material I used books of Gakken, Futabasha and Maru Special. There is not as much material available of the ship as she appeared in 1931 as of the 1940's. So it was an intensive research to build her. I built the model with trunked funnel, because I like the Nagato in this appearance, it was typical for ships of the Japanese Navy from that era.」
翻譯如下:
「這件 長門 的紙模型作品的比例是1:250,我使用了日本廠etsutan craft(悅Tan ペーパークラフト)所出品的模型紙版來製作本次的作品.不過etsutan的長門是1/400的,我只使用了其船體部分的龍骨骨架,然後把其從1/400放樣至1/250,其餘皆是自製.主要的材料是使用美術材料行買到的"藝術紙",大約是以一年的時間來製作.資料考證方面我使用的書是「Gakken(學研)」,「Futabasha(双葉社)」「Maru Special("丸" 特刊)」,但1931年代時期的資料並沒有像1940年左右(開戰時期)的那樣地多.因此為了做這一艘,在考證方面相當辛苦.我做的是彎曲煙囪時期的長門,因為非常喜歡這時期的外觀,是當時很典型的日本海軍艦艇的代表.」
長門 的前桅為塔樓式設計,艦橋各層依附前桅而建,竣工後的長門在艦中央有兩座直立式煙囪,航行時所冒出的排煙經常造成煙幕而形成艦橋各部觀測作業的困擾,因此,在1925年時的大改裝時,一併修改了一號煙囪的型狀向後呈彎曲狀態.
回顧一下Mr.John Dohmen過去在本版上刊載過的精彩作品:
紙的製作需要非常的耐心.
回覆刪除太不容易的.
漂亮!
Master work!! Outstanding!
回覆刪除說實話…這位老外這些紙作品,到現在我還是難以相信這是紙做的@@"有些形狀,沒有足夠的耐心根本做不出來
回覆刪除順便想問一個問題:長谷川的那個三段赤城號,可以改成三段加賀嗎?我總感覺加賀要被遺忘了@@"
Ushain兄
回覆刪除啊啊~~模型都需要有耐心的啊~~
JeffLin兄
Agree with you.
^^
E.Conan兄
紙作的技巧有些跟模型不同,更需要一些手技呢!!
三段加賀嗎?相信也是許多水線迷的期待哪~
好!我來透過"幕後黑手"建議一下~~
^^||