帝國海軍特二型重雷裝驅逐艦 敷波 し きな み 日本海軍近代化大型驅逐艦自 吹雪型 起為分野,在此之前的一等驅逐艦 睦月型,神風型 等等均屬1300噸左右之舊式構型.自 吹雪型 開始,日本海軍驅逐艦朝向艦隊伴隨目的之大型化重雷裝艦艦型發展. 吹雪型 (Fubuki class) 日本海軍當局公稱為" 特型", 本級艦共24艘.其中依些微差異又分為 I,II,III 等三型.1~10號艦分為 特 I 型 ,10~20號艦稱為 特 II 型 ,之後的則稱為 特 III 型. 其中 特 II 型 以 綾波(Ayanami) 為首艦,全長118公尺,基準排水量1680噸,總馬力輸出50000hp,速力38節,續航力5000浬/14節.武裝配備有12.7cm雙聯裝主炮*3座,7.7mm單裝機鎗*2座,61cm三聯裝魚雷發射管*3座,爆雷(水雷)投射機*2座.乘員數218名. 本次的模型作例 "敷波" 即屬特型第12號艦,亦是特 II 型的第2號艦.昭和4年12月4日舞鶴工廠竣工,開戰後大幅增加對空武裝,曾參與馬來攻略戰,第2次所羅門海戰,瓜達康納爾增援運輸作戰,卑斯麥海海戰,比克灣海戰等等.戰功活躍,尤其在瓜達康納爾增援時曾有來回載運補給物資與兵員多達10次的記錄.1944年9月12日在南中國海遭遇美潛艦魚雷攻擊而沉沒. 英國東洋艦隊潰滅(馬來海戰勝利之歌) 模型作例: Kit:TAMIYA Scale:1/700 Modeller:Ralph Jun.1998. 本次作例為小弟在1998年時完成的作品,當時以這一艘作為參加第一次模型藝術選秀會門票作品.因為此次的模型活動而結識現在Model Family的各創始成員進而成立本會,所以這件作品對小弟來說更有種特別的紀念性. 當時在製作這件作品時嘗試了一件在國內對於水線船史無前例也很大膽的改造,那就是自製艦底.以木頭板條為材料,水線板為輪廓,沒有參考資料的情形之下自行修出艦底構型.當然,眼尖而有深究的同好諸如阿童伯之輩者立即可以看出其艦底之錯誤所在.事實上,在那一次的選秀會當場立即就被同好打槍了. 但此艦對於後來持續的自製艦底與其它諸多方面的艦船經驗奠定了最佳的基礎. 與鋼彈筆之比較 與10元台幣比較 全艦的張線與欄杆以膠絲製作 ...
除了正點,我還能說什麼ㄌㄟ.....
回覆刪除郭兄你該"開班授課"了,一定滿場.....
沒人打擾!進度真快!
回覆刪除我這邊接受建議加了20個救生圈...
R大您好利害!~!
回覆刪除這樣好像是真正在造一艘真正的戰艦(戰鬥用艦艇)喔!~!
改套真是好物....
回覆刪除手巧真是好強....
請問哪裡可以找模型說明書嗎?
TAMIYA 1/350 MASSOURI
有空幫忙 謝謝您~~
海軍441T 兄
回覆刪除感謝您的抬愛啦~真不好意思怠慢了,實在是一直趕工爭取時間做模型....^_^||
開班授課實在不敢想,到時恐怕不會有人來上課...哈哈
ushain 兄
大家都加油啦~~
阿展
見笑囉~
6男
TAMIYA 1/350 MASSOURI.....
真是不好意思,這一艘我剛好沒有...@_@||
冒昧問一下,那個艦艉銘牌有沒有放反啊?
回覆刪除因為我記得日文都是由左往右橫讀的,但是這樣一來就變成了O-Ka-Ta,而非 Takao 了,還是那時候的日艦都是這樣寫呢?
to 咪咪
回覆刪除真高興有人提出這樣的問題,顯然您學過日文吧?所以會有這樣的疑問.我自己是胡亂推測,或許當時制定的時候會不會是跟書法有關?您知道中國書法的寫序都是由右到左,日文又是承襲自中文,當需要極為正式隆重之時(就如同艦銘牌?)或許就會以古法來正式銘寫?這純粹是我的猜測啦,不過不管是不是如同我的猜測,這艦名的順序是沒有放錯的,確實是由右至左的排序!!在日本海軍(乃至目前的海自)的許多制定中,關於艦尾艦銘牌是有詳細的規定的,不管是尺寸,比例,排序,以及字型等等都是有詳細記載,所以這樣的寫法是沒有錯的.
原來如此,我知道台灣海軍/民船至今都還沿用由右至左的寫法,但是簡單 google 了一下日本現代貨輪的圖片卻發現他們是由左至右,故有此一問。謝謝您的解惑囉!期待早日看到高雄艦出土烏。
回覆刪除XDD
回覆刪除找了好久說~~
怎麼都找不到作例ㄒㄒ
to 咪咪
回覆刪除不客氣,也感謝您的支持!高雄,繼續努力中~
6男
什麼作例?
Missouri的作例啊:D
回覆刪除6男
回覆刪除不妨可以在這裡找找:http://www.modelwarships.com/index1.html